フリードの燃費を調べると、カタログの数字と実際に乗っている人の数字が違っていて、どれを信じればよいか迷います。
燃費はカタログ値だけでなく、街乗り・高速道路・冬場などの走り方で変わり、e:HEVは市街地で強みが出やすいのが特徴です。
この記事では、現行フリードのカタログ燃費と、給油記録から集計された実燃費を並べ、4WDや旧型との差、燃費を落とさない乗り方までまとめます。
この記事のポイント
- WLTCモード燃費はe:HEVが21.1〜25.6km/L、ガソリン車が14.4〜16.5km/L
- 給油記録の平均は、e:HEVのAIR系FFが19.87km/L、ガソリンのAIR系FFが12.42km/L
- 4WDはFFより、e:HEVで約4km/L、ガソリン車で約2km/L低い
- e:HEVとガソリン車の差は、市街地モードで最も大きくなる
現行フリードのカタログ燃費
2024年6月に登場した現行フリードのカタログ燃費は、WLTCモードで表示されています。
タイプと駆動方式ごとに並べると、次のとおりです。
| タイプ | e:HEV FF | e:HEV 4WD | ガソリン FF | ガソリン 4WD |
|---|---|---|---|---|
| AIR | 25.6km/L | 21.3km/L | 16.5km/L | 14.5km/L |
| AIR EX | 25.3〜25.4km/L | 21.2km/L | 16.3〜16.4km/L | 14.4km/L |
| CROSSTAR | 25.3〜25.5km/L | 21.1〜21.3km/L | 16.4km/L | 14.4km/L |
幅がある部分は、乗車定員による違いです。
福祉車両のスロープ車は、e:HEVが25.0km/L、ガソリン車が16.1km/Lです。
同じ動力と駆動方式なら、タイプが変わっても燃費の差は0.3km/L以内に収まります。
正確なスペックやオプションはメーカーの公式サイトで確認してください。
(参考:ホンダ フリード 主要諸元)
市街地・郊外・高速道路の燃費
WLTCモードには、走り方ごとの燃費も示されています。
AIRのFFで、e:HEVとガソリン車を比べます。
| WLTCモード(AIR・FF) | e:HEV | ガソリン車 |
|---|---|---|
| 市街地モード | 25.9km/L | 12.1km/L |
| 郊外モード | 27.8km/L | 17.4km/L |
| 高速道路モード | 24.2km/L | 18.8km/L |
e:HEVは市街地でもほとんど燃費が落ちず、ガソリン車は市街地で大きく下がります。
そのため、信号の多い道を走る時間が長い人ほど、e:HEVとガソリン車の差が大きくなります。
高速道路では差が縮まり、e:HEVは郊外より高速道路のほうが数字が低くなっています。
e:HEVとガソリン車の差
総合の数字で比べると、e:HEVはガソリン車の約1.5倍の燃費です。
価格差を燃料代で取り戻せるかは、年間の走行距離と走る道によって変わります。
e:HEVは車両価格がガソリン車より高いので、燃費の数字だけでなく、買う値段とあわせて比べることが大切です。
実燃費の目安はe:HEVで約18〜21km/L
実際の燃費の目安として、燃費管理サービスのe燃費に投稿された給油記録の平均を、型式ごとに並べました。
数字は2026年10月5日に確認した、全期間の集計です。
| 型式(タイプ・駆動方式) | 平均燃費 | 投稿数 |
|---|---|---|
| GT5(e:HEV AIR・AIR EX、FF) | 19.87km/L | 644件 |
| GT6(e:HEV CROSSTAR、FF) | 20.97km/L | 614件 |
| GT7(e:HEV AIR・AIR EX、4WD) | 17.54km/L | 268件 |
| GT8(e:HEV CROSSTAR、4WD) | 20.03km/L | 253件 |
| GT1(ガソリン AIR・AIR EX、FF) | 12.42km/L | 83件 |
| GT3(ガソリン AIR・AIR EX、4WD) | 12.03km/L | 70件 |
e:HEVの平均は約18〜21km/L、ガソリン車の平均は約12km/Lで、カタログ値のおよそ8割前後に収まる型式が多くなっています。
ガソリンのCROSSTARは、投稿数を確かめられる平均の表示がなかったため、表から外しました。
これらは乗っている人が投稿した記録の平均で、走る地域、季節、乗る人数、運転のしかたがそろっていません。
e:HEVの4WDでCROSSTARのほうが数字が高いように、投稿した人の使い方で平均が動くことがあるので、型式どうしの細かい差より、全体の目安として見てください。
4WDはFFより燃費が下がる
雪の多い地域などで4WDを選ぶ場合は、燃費が下がる分も見込んでおきます。
同じタイプと乗車定員で比べると、WLTCモード燃費はe:HEVで4.2〜4.3km/L、ガソリン車で2.0km/L、4WDのほうが低くなります。
e燃費の投稿平均でも、e:HEVのAIR系はFFの19.87km/Lに対して4WDは17.54km/Lでした。

4WDは車両価格もFFより231,000円高いので、雪道や坂道での必要性と燃料代の両方から判断します。
4WDの燃料タンクは53LでFFの42Lより大きいため、カタログ燃費で計算すると、1回の給油で走れる距離はFFと同じかやや長くなります。
燃費が悪いと感じやすい場面
フリードに限らず、燃費は使い方によって大きく変わります。
カタログ値より大きく下がったと感じたら、次の場面に当てはまっていないかを確かめてください。
- 冬に暖房を使う時期は、エンジンが温まるまで燃料を多く使うため燃費が下がる傾向がある
- 1回の走行が数km程度の短い移動が多い
- 高速道路を速い速度で長く走る
- 人や荷物を多く載せて、坂道や発進停止の多い道を走る

特にe:HEVは、モーターで走れる場面が多いほど燃費が良くなる仕組みです。
エンジンが動く時間が長くなる冬や、速度の高い高速道路では、カタログ値との差が開きやすくなります。
e:HEVのWLTCモードでも、高速道路モードは郊外モードより低い数字になっています。
燃費を落とさないためにできること
燃費は、毎日の乗り方を少し変えるだけでも変わります。
フリードの装備を使いながらできることを並べます。
- エコアシストのECONモードを使い、急な加速を抑える
- 発進はゆっくり、止まるときは早めにアクセルを離す
- タイヤの空気圧を、運転席のドア付近に表示された指定の値に保つ
- 使わない荷物を積みっぱなしにしない
- 冬は、シートヒーターが付いているタイプなら暖房の設定温度を控えめにして併用する
ECONモードは全タイプに標準で付いていて、ガソリン車には運転のしかたを示すコーチング機能も付きます。
シートヒーターは、AIR EXとCROSSTAR、AIRの4WD車に標準で付いています。
燃費を良くしようとして、流れに乗れないほど加速を控えるのは危険なので、周りの交通に合わせることを優先してください。
旧型フリードとシエンタの燃費
中古車を検討している人や、ライバル車と比べたい人向けに、ほかのモデルのWLTCモード燃費も並べます。
数字はいずれもメーカーの公表値です。
| 車種 | ハイブリッド | ガソリン車 |
|---|---|---|
| 現行フリード(FF) | 25.0〜25.6km/L | 16.1〜16.5km/L |
| 2代目フリード(FF、2024年終了モデル) | 20.9km/L | 17.0km/L |
| シエンタ(2WD) | 27.6〜28.4km/L | 18.0〜18.2km/L |
2代目のハイブリッドと比べると、現行型のe:HEVはカタログ燃費が4km/L以上良くなっています。
一方で、ガソリン車は2代目の17.0km/Lに対し、現行型は16.1〜16.5km/Lです。
初代フリードは10・15モードやJC08モードで表示されていて、WLTCモードとは測り方が違うため、同じ表で比べられません。
シエンタは、ハイブリッドもガソリン車もカタログ燃費がフリードより高くなっています。
燃費の数字を最優先するならシエンタも比べる価値があり、室内の使い勝手や装備は実車で見比べて決めるのが確実です。
フリードの燃費に関するよくある質問
フリードの燃費はリッター何キロですか?
現行型のWLTCモード燃費は、e:HEVのFFで25.0〜25.6km/L、ガソリン車のFFで16.1〜16.5km/Lです。
給油記録から集計された平均では、e:HEVで約18〜21km/L、ガソリン車で約12km/Lが目安です。
フリードの燃費が悪いと言われるのはなぜですか?
冬の暖房、短い距離の移動、高速道路の速い速度、人や荷物の多い走行では、カタログ値より燃費が下がる傾向があります。
ガソリン車は市街地モードの燃費が12.1km/L(AIR・FF)で、信号の多い道では数字が下がりやすくなります。
フリードの4WDの燃費はどれくらいですか?
WLTCモードで、e:HEVの4WDは21.1〜21.3km/L、ガソリン車の4WDは14.4〜14.5km/Lです。
同じタイプのFFと比べると、e:HEVで約4km/L、ガソリン車で約2km/L低くなります。
フリードの燃費は新型と旧型でどれくらい違いますか?
FFのハイブリッドで比べると、2代目のWLTCモード20.9km/Lに対して、現行型のe:HEVは25.0〜25.6km/Lです。
ガソリン車は、2代目の17.0km/Lに対して現行型は16.1〜16.5km/Lです。
フリードの燃費のまとめ
現行フリードのWLTCモード燃費は、e:HEVが21.1〜25.6km/L、ガソリン車が14.4〜16.5km/Lです。
給油記録から集計された平均では、e:HEVが約18〜21km/L、ガソリン車が約12km/Lが目安になります。
e:HEVは市街地で強みが出やすく、ガソリン車との差は信号の多い道を走る人ほど大きくなります。
年間の走行距離が少ない人は、車両価格の差も含めた総額で、e:HEVとガソリン車を比べてください。
燃費や価格は改良で変わることがあるので、購入前にホンダの公式サイトで最新の内容を確かめてください。
最終的な判断はご自身で確認したうえで行ってください。


